在地質(zhì)條件較差的巖層進(jìn)行隧洞開(kāi)挖時(shí)，施工過(guò)程中往往要進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，采用常規(guī)的鋼拱架支 護(hù)成本較高，施工進(jìn)度慢。針對(duì)隧洞開(kāi)挖施工臨時(shí)支護(hù)問(wèn)題，采用鋼格柵加噴錨支護(hù)，施工工藝簡(jiǎn)單，壓焊鋼格板廠，且施工 成本相對(duì)較低。

鋼格柵是隧道開(kāi)挖中重要的加強(qiáng)支護(hù)手段，施工過(guò)程中合理選用可以增快施工進(jìn)度，根據(jù)不同的洞室斷面及地址條件，選用不同的支護(hù)形式，可以=降低工程造價(jià)，同時(shí)可以增加對(duì)洞室不好的地段的支護(hù)，確保洞室結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及施工安全。

鋼格柵均屬鋼架類(lèi)加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)，主要作用是在噴射混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前或不能及時(shí)進(jìn)行噴射混凝土支護(hù)位置預(yù)先承擔(dān)圍巖壓力和約束變形，提高初期支護(hù)系統(tǒng)的抗力，確保洞內(nèi)施工安全，同時(shí)在后期的支護(hù)中成為永jiu支護(hù)系統(tǒng)的一部分，有利于洞身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

鋼格柵與混凝土接觸面積大、粘結(jié)效果好，能夠共同變形，共同受力，不易出現(xiàn)收縮裂縫。鋼格柵采用柔性的鋼筋制作，安裝時(shí)盡量貼合巖壁，整體性較好，其后方不易出現(xiàn)空腔問(wèn)題。而且其造價(jià)相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)性好，重量輕，運(yùn)輸和安裝方便。但是鋼格柵又存在整體剛度較低，無(wú)法抵抗較大圍巖應(yīng)力產(chǎn)生的形變等不足。